छत्रपती शिवाजी टर्मिनल
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल के बारे में बता दे की यह भारत के महाराष्ट्र राज्य में स्थित है। छत्रपती शिवाजी टर्मिनल एक रेलवे स्टेशन है। और यह देश के सबसे बिजी रेलवे स्टेशनों में से एक माना जाता है। इसे 1860 से 1900 तक के आसपास निर्माण किया गया है।
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल के बारे में और जानते हैं | इस इमारत को ब्रिटिश वास्तुकार एफ डब्ल्यू स्टीवंस द्वारा बनाया गया है। टर्मिनल देर मध्ययुगीन इतालवी मॉडल पर आधारित एक उच्च विक्टोरियन गोथिक डिजाइन के अनुसार 1878 में शुरू किया गया था। इस भव्य इमारत के कुछ हिस्सों को भी मुगल स्टाइल में डिजाइन किया गया है। स्टेशन महारानी विक्टोरिया की स्वर्ण जयंती के उपलक्ष्य में मुंबई के बोरी बंदर क्षेत्र में 1888 में बनाया गया था।
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल की बात करे तो यह भी एक 'विश्व विरासत स्थल' यूनेस्को द्वारा घोषित है। संरचना शहर के व्यापारिक पहलू के दिल का प्रतिनिधित्व करता है और यह भी ब्रिटिश राष्ट्रमंडल का प्रतीक है। टर्मिनस प्रमुख व्यावसायिक गतिविधियों के लिए केंद्र है।
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल के बारे में बता दे की यह ब्रिटिश और भारतीय डिजाइनों में से एक शानदार मिश्रण है। यह मुंबई के लोगों का एक अविभाज्य अंग बन गया है क्योंकि दोनों उपनगरीय स्टेशन और लंबी दूरी के ट्रेने चलती है। और उपनगरीय लाइनों-सेंट्रल लाइन और हार्बर लाइन के दो कार्य करता है। यह मध्य रेलवे के पश्चिमी टर्मिनस है। लोकल ट्रेनों कर्जत, कसारा, पनवेल, खोपोली, डोंबिवली, कल्याण, Asangaon, Titwala, अंबरनाथ, बदलापुर, ठाणे और दहानु पर समाप्त हो जाती है। इस शानदार टर्मिनस भारत में मध्य रेलवे के मुख्यालय के रूप में कार्य करता है और देश के सबसे व्यस्त स्टेशनों में से एक है।
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल के बारे में और जानते हैं | इसकी मुख्य संरचना बलुआ पत्थर और चूना पत्थर से बना है, और स्टेशन के अंदरूनी उच्च गुणवत्ता वाले इतालवी संगमरमर से सजाया गया हैं। इमारत विक्टोरियन गॉथिक शैली और 19 वीं सदी के डिजाइन को दर्शाता है। शैली और भवन के अलंकरण भारतीय और यूरोपीय संस्कृति का सही मिश्रण हैं।
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल को अब तक भवन वास्तुशिल्प डिजाइन को बरकरार रखी है। बुर्ज, मेहराब और एक विलक्षण जमीन योजना के साथ पूर्ण है, सीएसटी उस अवधि के दौरान एक उपन्यास उपलब्धि थी। सीएसटी एक सी के आकार की योजना के अनुसार बनाया गया था, दोनों पर सममित, पूरब और पश्चिम अक्ष। इसमें एक उच्च गुंबद है, जो संरचना का केन्द्र बिन्दु है, सीएसटी इमारत धनुषाकार संरचनाओं, पंक्तियों और खिड़कियों के सानुपातिक पंक्तियों के साथ जुड़ी है। छत्रपति शिवाजी टर्मिनस के प्रवेश द्वार के एक शेर और एक बाघ दोनों देशों-ग्रेट ब्रिटेन और भारत का प्रतिनिधित्व करने के आंकड़े से घिरे हुए है।
इसके अलावा प्रमुख व्यापारिक गतिविधियों के लिए केंद्र होने के अलावा, सीएसटी ब्रिटिश और भारतीय डिजाइनों का सही मिश्रण है। अतीत में, 'बोरी बंदर' स्टेशन, मुंबई के पूर्वी भागों के किनारे स्थित है, वाणिज्यिक आदान-प्रदान और व्यापारिक गतिविधियों के लिए अच्छी जगह थी।
छत्रपती शिवाजी टर्मिनल की बात करे तो इसका डिजाइन बहुत ही सुन्दर है। और यह सबसे ज्यादा भीड़ वाला रेलवे स्टेशन है। यहाँ हर रोज लाखो की तादाद में लोग आते हैं और जाते हैं। यह मुम्बई में सबसे महंगी इमारत है। इस ईमारत को बनाने में करीब 260,000 स्टर्लिंग पाउंड खर्च हुआ था। सीएसटी मुंबई का सबसे दुलारा स्थलों और शहर के लिए विरासत का एक प्रतीक है।
2008 में आतंकवादी ने छत्रपती शिवाजी टर्मिनल पर हमला किया था, जिसमे बहुत सारे लोग मारे गए थे।
